Замена Тормозных Шлангов в Риге

Почему тормозные шланги стареют?

Тормозные шланги изготовлены из резины с текстильным или стальным армированием. Со временем резина стареет — становится жёсткой, трескается и теряет эластичность. Это происходит даже если автомобиль стоит и не используется — ультрафиолет, перепады температуры и влажность способствуют деградации резины.

Вздутие — опасный признак

Если шланг вздувается под давлением при торможении, это означает, что внутреннее армирование повреждено. В этом случае часть тормозного давления теряется на расширение шланга, а не доходит до суппорта. Это повод для немедленной замены — ездить с таким шлангом опасно.

Коррозия у металлических соединений

Латвийский климат с солью на дорогах зимой способствует коррозии металлических соединений шлангов. Ржавые соединения могут вызвать утечки или затруднить замену шланга в будущем. Рекомендуем проверять соединения при каждом тормозном обслуживании.

Совместимость с тормозной жидкостью DOT4

Шланги рассчитаны на работу с тормозной жидкостью DOT4. После замены шлангов всегда выполняем полную прокачку системы, чтобы удалить пузырьки воздуха, которые могут существенно снизить эффективность торможения.

Неравномерное торможение

Повреждённый шланг может вызвать неравномерное торможение — одно колесо тормозит сильнее другого. Это опасно, так как автомобиль может неожиданно уйти с траектории, особенно на мокрой дороге.

Запишитесь на проверку тормозных шлангов — проверяем при каждом тормозном обслуживании!